Окольцованные
Вот же парадокс! Огромная у нас страна, тысячи мотоциклистов бредят ультрамодными спортбайками, все неотрывно следят за мировыми моточемпионатами, а настоящих кольцевых трасс, где можно было бы не то что провести соревнования национального уровня, а хотя бы потренироваться, нет. Свои гоночные амбиции большинство утоляют на малюсеньких картодромах, где в разгар сезона не протолкнуться от желающих. Но спрос рождает предложение, и не удивительно, что в последние годы были запущены сразу несколько интересных проектов. Когда на них можно будет уже "зажигать"? Вот какой вопрос стоит на повестке дня у многих "пластиковых"!
Итак, что имеем и куда можно уже податься? Автомотодром Moscow Raceway в Волоколамском районе Московской области обещает стать самым большим в стране. Трассе будет присвоена категория FLA 1Т, что позволяет проводить здесь соревнования любого уровня: от "Формулы-1", MotoGP и World Superbike до локальных чемпионатов по авто и мотоспорту. Сочетание медленных, техничных шпилек и скоростных поворотов, комбинации средних и протяженных прямых участков – мечта спортбайкера. Но пока о проекте можно говорить только в будущем времени. Первые заезды организаторы обещали устроить в 2010 году, но экономический кризис внес свои коррективы, и поэтому до 2011 года мотоциклистам там делать нечего. Не лучше обстоят дела с "Автодромом Домодедово". Организаторы обещали байкерам золотые горы – дескать, уже в 2009 году откроем 1,7-километровый участок, а через год дополним его вторым кольцом в 1,3 км. А строители на данный момент успели лишь проложить подъездные дороги и огородить территорию. Так что перспективы проекта туманны, и поэтому обращаем свой взор подальше от Москвы в Смоленскую область. А там близ города Дорогобуж расположено "Смоленское кольцо". Оно практически готово, до него можно легко добраться даже жителям столицы и провести там полноценный трек-дэй. В этом сезоне трассу покрыли асфальтом, осталось дело за малым – за трибунами и техническими боксами. В следующем сезоне организаторы обещают уже принять мотоциклистов, но в наше трудное время обещаниям верят уже не столь охотно и довольствуются тем, что уже имеется.
Во всяком случае трек "Каньон" в Казани начал функционировать в этом сезоне. Если в Смоленске имеется российская "параболика", то казанская трасса решила переплюнуть Laguna Seca. Проектировщики по полной программе использовали сложный рельеф местности (собственно название трека и пошло отсюда) и на спусках проложили две скоростные шиканы. Надо сказать, что мототрек "Каньон" на данный момент не только единственный полностью действующий, но и самый скоростной. На 800-метровой прямой мотоциклы без труда могут приближаться к своим динамическим лимитам – к отметке 300 км/ч, а на тройной связке после резкого подъема придется использовать весь свой гоночный опыт езды. Скучать на этом кольце уж точно не придется, и даже один трекдэй оставит у вас самые бурные впечатления. Разве не об этом мечтают настоящие спортибайкеры.
Комментарии